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【48812】用6倍本钱做安全带冲击高端商场五菱凯捷能否成MPV黑马_车家号_发现车日子_轿车之家

时间: 2024-06-06 21:54:45 |   作者: 行业新闻

  买车的时分,什么最重要?动力、空间、装备?在安全面前,这些都要靠边站。担负全家出行的重担,轿车安全渐渐的遭到厂家注重,有的商家乃至不吝血本加大本钱在主被迫方面提高轿车的安全功用,并以此为主力对标同种类型的产品,比方五菱凯捷。

  首先要提一句,五菱凯捷是五菱全球银标首款旗舰车型,座椅计划选用“4+2”的布局,更契合国人用车习气。规划师发现,尽管我国家庭买车喜爱“一步到位”买大空间多座位的车型,比方SUV或MPV,但实际上日常使用时最常见的仍是2-4人乘用。所以,凯捷的第三排座椅可以独立放倒,全体回转收纳至与地板彻底平齐,在乘员不多的状况下,开释更多空间给二排乘客,得益于二排座椅装备的四向滑轨规划,此刻不只能将二排座椅前后移动560mm超长间隔,还能横向左右滑动。将二排座椅调至最终,分至最开,就成了一台堪比GLS或许S8的奢华大四座。

  满意家用车的舒适度外,在确保安全功用这方面,五菱凯捷可谓不吝血本,重金打造。在对凯捷进行车身结构规划时,选用了跟凯迪拉克相同的“笼式+网状乘用车BFI一体化”的规划,这种结构许多使用了高强度资料,车身高强钢份额高达63%,航空等级的超高强钢使用份额更到达31.53%。

  与此一起,凯捷的座椅骨架规划经过多轮CAE仿真评价剖析,可以有很大成效防止座舱共振效应,并过滤来自路面的纤细轰动。整车还经过车身闭合环路规划提高磕碰传力功率,并以全新的前端铝合金吸能盒规划,快速吸收磕碰能量,下降车辆磕碰要害区域形变,在紧迫时间,能为乘客供给最大的生存空间,更大程度的保证乘客安全。

  为了保证车内每一个乘客的安全,五菱凯捷整车装备了6个环抱式安全气囊+侧气帘。在遇到突发状况时,从榜首排到第三排的贯穿式侧气帘能照顾到每一个座位上的乘员,二排座椅装备了一体式安全带,可以有用抵挡16,000N的磕碰冲击力。即使是平躺的乘员,也能被维护到,而这样的一体式安全带造价比一般安全带高出6倍之多!

  除了下重金晋级惯例的安全措施外,五菱凯捷还在空气质量上严格把关。尽管现在国内疫情已得到了操控,但用户对个人空间的空气安全诉求越来越激烈,乃至将车内空气质量看作与动力功用相同重要的购车考量要素目标。五菱凯捷车内许多选用了环保原料,经过PM2.5滤芯、负离子产生器有用过滤掉粉尘细菌,能到达N95等级的防护等级。

  装备方面,五菱凯捷还添加了许多安全辅佐功用。比方360°全景印象,前后左右共4个广角摄像头,即使是新手司机倒车,也能经过“天主视角”轻松避障。一起,还搭载了博世最新9.3版ESP车身电子安稳体系和ADAS驾驭辅佐体系,无论是在恶劣的环境仍是日常的驾驭中,随时随地保证行车安全。

  五菱凯捷的智能辅佐驾驭功用则提高了安全辅佐功用。许多人在“急转弯”时易产生事端,BCA弯道巡航辅佐就能有很大成效防止;ACC停走型全速域自适应巡航体系、SDW安全间隔报警等功用则能协助用户在城市大街、高速等多种路况下,从始至终坚持安全间隔安稳跋涉。

  为了定制最适合我国家庭的乘用车,五菱凯捷不只在轿车安全质量上不缩水,还在群众基础上改进晋级,从现在官方开释的信息来看,五菱凯捷的诚心满满,作为五菱旗下首个挂银标进军家用车商场的旗舰产品,五菱凯捷是否能成为真实代表我国家庭MPV的标杆,值得我们等待。